5 recomendaciones para evitar que te roben las llantas

Que te roben las llantas es más común de lo que puede pensarse, y es realmente un dolor de cabeza cuando sucede. Sabemos que no quieres que esto ocurra contigo, por lo que te daremos 5 recomendaciones para evitar que sufras el robo de tus neumáticos.

1. Usar tuercas de seguridad

Las tuercas de seguridad solo pueden retirarse de los neumáticos con el empleo de una llave única que posee el conductor, por lo que ofrecen una protección muy amplia sobre los neumáticos. Las tuercas están hechas de acero reforzado.

2. No estacionar en lugares solitarios

Si no tienes una medida de seguridad como la anterior, lo más seguro es que estaciones tu auto en un lugar donde pasen personas que sean testigos potenciales en caso de un intento de robo de llantas. Los criminales no se arriesgan si hay muchos ojos en el sitio.

3. Compra e instala una alarma

Las alarmas de tipo sensor son otra medida de seguridad eficiente. Los sensores se ubican en las 4 llantas y detectan todo intento de levantamiento. Las alarmas emiten una advertencia sonora, y envían una señal al conductor por medio de aplicaciones.

4. Marcar las llantas con el serial del auto

Si marcas las llantas con la identificación del auto, disminuirás en gran medida la posibilidad de reventa de los neumáticos, porque nadie comprará algo robado y marcado como perteneciente a otra persona.

5. Calcomanías informativas

Las calcomanías informativas cumplen el rol de transmitir a los criminales que los neumáticos están protegidos por algún sistema de seguridad que advertirá inmediatamente el intento de roba. Esta es una forma eficiente de disuasión.

¡Ahora vas a dejar que te roben tus llantas!

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¿Cuál es el tamaño de aros más adecuado para tu auto?

Más allá del diseño y estilo, los aros juegan un papel fundamental para el rendimiento de tu auto

Parte integral de tunear un auto es colocarle unas buenas llantas y aros que le den el toque deportivo o elegante que pretendamos otorgarle para diferenciarlo, sin embargo, fuera de la parte visual hay varios aspectos que tendremos que evaluar pasando por lo funcional, consumo de combustible, desgaste del auto o en algunos dependiendo de cada persona la simple estética. La tendencia actual son aros grandes con llantas de perfil delgado que son más vistoso y atractivos, la forma exterior o estética del aro varía según el gusto de cada uno y del modelo de auto que tenga. Ahora surge una inquietud que tiene que ver con el aspecto técnico que se debe tener en cuenta para los aros y llantas: el desenvolvimiento habitual del auto, el tamaño adecuado, los huecos. Acá trataremos de ayudarte a resolver algunas de esas incógnitas comunes que nos aparecen al momento de comprar y que tal vez por desconocimiento no tomamos en cuenta.

Paso 1 – Diámetro total de la llanta

Lo primero que tienes que hacer es ver cuál es la medida de aros y llantas con que viene tu auto. Si adquiriste el auto de tienda sólo basta con revisar tus aros y llantas. Si ya eres el segundo o tercer dueño, lo recomendable es que busques el manual del auto en línea o las medidas de fábrica de tu modelo. Una vez que sepas esto, el diámetro total de la llanta será tu referencia inicial para comprar llantas con aro más grande. En países como España donde el tuning se ha desarrollado y se ha normado técnicamente la ley sólo permite que se amplíen en +/- 3% el diámetro de la llanta ello porque el hecho de colocar una llanta muy grande o una muy pequeña influye en el desempeño del auto, apelando a la simple lógica, puede chocar en guardafangos, resortes, generar que el motor se esfuerce más (si es más grande).

Paso 2 – Ancho de la llanta

El ancho de la llanta es importante, a la mayoría de aficionados al tuning les gusta los aros y llantas anchas porque son estéticos y le otorgan mayor estabilidad, sin embargo, el hecho de que sean más gruesas también significa que tengan mayor agarre a la pista y por ello exista mayor esfuerzo del motor traduciéndose finalmente en mayor consumo de combustible que en muchos casos es mínimo.

Al momento de adquirir una llanta deberán verificar que estando instalada esta no choque con guardafangos, tubos internos o mandiles ya que podría dificultar y hasta imposibilitar el giro y el manejo del auto.

Paso 3 – Cantidad y distancia de huecos en el aro

El siguiente paso – aunque obvio para algunos – es determinar la cantidad y distancia entre huecos que tiene nuestro aro, según el vehículo o la marca existen autos con aros de 4, 5, 6 o más huecos en el caso de camionetas y camiones. El aro que vamos a adquirir tendrá que tener la misma cantidad de huecos, eso es fácil de observar lo difícil para algunos es conocer o determinar la distancia entre cada hueco.

Existe variación entre huecos, las más conocidas es 100 o 114.3 mm, existen varias medidas más también, ahora surge la pregunta cómo se puede medir.

Paso 4 – Tamaño de aros y perfil de llanta

Ya tenemos el diámetro total, ancho y sabemos la cantidad y distancia entre huecos, en otras palabras ya tienes la noción técnica básica, es en este momento en que tienes que notar que si deseas que el  diámetro se conserve colocando un aro más grande estarás obligado a disminuir el perfil de la llanta, lo recomendable en este punto es que no trates de colocar aros muy grandes y colocar llantas con perfiles sumamente delgados, varía en una proporción no mayor de 2 pulgadas lo que se recomienda de fábrica ello para que evites que sufra la suspensión y el desarrollo del auto al momento de la conducción.

Paso 5 – Finalizar

– Prueben los aros con el auto puesto antes de cerrar la compra.

– Compren en un lugar que les dé la debida garantía tanto de las llantas como de los aros.

– Balanceen los aros y llantas antes de usarlos.

– Consulten al proveedor la presión adecuada que debe tener su nuevo juego de llantas.

Se acercan las fiestas: 5 consejos para preparar tus neumáticos antes de salir de viaje

Durante los feriados de Fiestas, miles se animarán a viajar en sus propios autos o camionetas.

Es muy importante seguir los siguientes consejos:

1. Revisa el estado de tus neumáticos: 
Observa e inspecciona tus neumáticos, si hay algún objeto clavado en la llanta, si las paredes laterales tienen cortes, rasguños o irregularidades. Hay que estar atento si se debe cambiar o si el desgaste es a causa de otro motivo.

2. Presión correcta del neumático:
Una presión incorrecta en los neumáticos afecta la dirección, frenada y aumenta el consumo de combustible. Es por ello que circular con presiones de aire muy bajas ponen en peligro nuestra seguridad al volante, debido a que aumenta la distancia de frenada. 

3. Tomar en cuenta el clima:
Es fundamental reducir la velocidad en carreteras mojadas. Cuando un conductor maneja por la superficie húmeda, tiene mayor probabilidad de deslizarse en comparación a una superficie seca. Además, puede disminuir la capacidad de esquivar un obstáculo.

4. No gires excesivamente los neumáticos:
Evita que tus llantas giren excesivamente cuando tu vehículo esté atascado en el lodo o la arena. Las fuerzas centrífugas generadas por el ensamblaje de la llanta, cuando gira libremente, pueden causar una explosión repentina de la llanta, lo que puede provocar daños en tu vehículo y a los pasajeros.

5. Nunca olvides tu neumático de repuesto:
Muchas veces escondido en la parte de atrás del coche, el neumático de repuesto es lo último en lo que pensamos. Aunque no le dediquemos la misma atención que a las otras cuatro llantas, se debe verificar su estado regularmente, especialmente antes de un viaje largo. 

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